Отдельный тип дорожек представляют собой тропинки с несплошным покрытием. Иногда, такие тропинки очень удобны, их прокладывают в тех местах, где дорожка необходима, но пользуются ею редко. Например, время от времени появляется необходимость подойти к цветнику, водоему или альпийской горке для посадки нового растения, прополки или обрезки отцветшего многолетника. Очевидно, что постоянная дорожка в этом случае не нужна. Тогда с расстоянием в шаг на место вынутой дернины укладывают отдельные плитки, плоские камни или древесные кругляки — спилы толстых бревен. Под плитки подсыпают слой гравия и слой песка, с таким расчетом, чтобы дорожка была чуть ниже уровня газона, тогда она не будет мешать кошению. Ещё одно преимущество такой тропинки — за ненадобностью плитки можно легко и быстро убрать, оставшиеся после них углубления засыпать растительным грунтом и засеять семенами газонной травосмеси. Через некоторое время в этом месте не останется и следа от плиток.
Если мощение занимает достаточно большую площадь и участок начинает напоминать каменный мешок или плац, можно использовать следующий прием. В щели между камнями или плитками набить растительный грунт, смешанный с семенами газонной травы или почвопокровных многолетников. При прорастании травы образуется зеленая площадка, при прорастании почвопокровных — цветущая.
Иногда гараж или хозяйственный двор расположены на некотором удалении от въездных ворот, и машины вынуждены проезжать чуть не через весь участок. Капитальная дорога займет много места и явно не украсит территорию. В этом случае не надо делать широкую мощеную дорогу, достаточно проложить две колеи соответствующих положению колес машины, а между колеями засеять газон.
Некоторое разнообразие и необычность придают саду комбинированные покрытия, совмещающие разные виды материалов. Например, гравий прекрасно сочетается с цветной плиткой, плитняком и садовым паркетом; клинкерный кирпич с природными валунами и брусчаткой, Мозаичная керамическая плитка с брекчией или плитняком. Главное — не боятся фантазировать и комбинировать.
При выборе материала для строительства дорожек следует подумать об интенсивности её использования. Мягкое покрытие (гравий, песок, кирпичная крошка) предназначены только для пешеходных дорожек, даже тяжело груженая тачка или детская каляска может оставить на такой дорожке колею. Плитка, уложенная на песок — более надежна, а уложенная на бетон или сухую цементную смесь выдержит и легкую садовую технику. Площадка для стоянки автомашины или въезд в гараж требует специальной основы и твердого покрытия из бетона, армированной плитки уложенной на бетон или мостового камня уложенного на песок (горизонтальная площадка или подъезд), сухую цементную смесь (незначительный уклон) или бетон (съезд в подземный гараж). Не стоит перестраховываться и делать везде дорожки на участке на бетонной или песчанно-цементной смеси — это не целесообразно и дорого. Очевидно, что по тропинке шириной 60-80см машина не поедет и такой запас прочности излишен.
Покрытие пешеходных дорожек не должно скользить в сырую погоду, поэтому не следует использовать для мощения гладкую плитку, осколки полированного гранита или мрамора. Все дорожки для лучшего просыхания и предотвращения появления луж делаются с уклоном в 2% от середины к краям и 0,5 -1,5% вдоль дорожки на каждый метр.
Надо ли укреплять края дорожек и площадок различными бордюрами? В некоторых случаях это необходимо, иначе края будут разваливаться. В частности, при укладки мостового камня на бетон, песчано-цементную смесь или на песок, края дорожек обязательно ограничивают бордюром. Укрепляют дорожки, сделанные из брусчатки, для этого крайний камень кладут вдоль полотна тропинки на песчано-цементную смесь, так же поступают с дорожкой из кирпича. Плиточные пешеходные дорожки, дорожки из плоского камня (плитняка) и брекчии при условии отсутствия серьезных нагрузок допустимо делать без ограничительного бордюра, укрепляя края цементной смесью или глиной. Дорожки с мягким типом покрытия и неукрепленными краями не будут иметь четких границ. Но это не будет выглядеть плохо, если по краю посажены почвопокровные растения, образующие живое обрамление тропинки. Все вышесказанное справедливо и для площадок. Для укрепления краев дорожек может использоваться специальный бордюрный камень для газона, поставленный на ребро кирпич или мостовой камень, брусчатка, природные валуны небольшого размера, деревянный брусок и т.д.
В малоэтажном загородном строительстве для устройства дорожек часто используют новейшие материалы и более современные технологии. Например, электроподогрев дорожного полотна. В этом случае дорожки быстро просыхают после дождя, а в зимний период на них не накапливается снег и лед. В настоящее время для дорожного покрытия используют не только широкоизвестную дорожную плитку, но и специальную мозаичную керамическую плитку, которая особенно хорошо смотрится во внутренних двориках и на открытых террасах. Для строительства дорожек в саду применяется технология декоративного бетона. Суть этой технологии заключается в покрытии бетонного полотна специальным полимерным материалом, на котором при помощи матрицы отпечатывается тот или иной рисунок, имитирующий различные виды природного камня. Полимер может быть окрашен добавлением красителя в тот или иной цвет по желанию хозяина участка. Технология достаточно дорогая, но оправдывающая себя.
Дороги, предназначенные для заезда машин, покрывают специальными ячеистыми плитками, сделанными из прочного полимерного материала. Основание дороги при этом готовится обычным способом. После укладки плит их соты засыпают грунтом, смешанным с газонной травосмесью. Через некоторое время дорога зарастает травой, образующей достаточно плотную дернину. На некотором расстоянии такое покрытие неотличимо от обыкновенного газона, тем не менее, оно достаточно прочно и вполне соответствует своему назначению.
Любые дорожки требуют не сложного, но все-таки ухода. Из щелей между камнями или плитками, если это не задумано специально, необходимо удалять траву. Делают это с помощью скребка, острого ножа или поливают слабым раствором гербицидов. Удалить траву без инструмента можно только с дорожек с мягким покрытием. Гравийные и песчаные дорожки периодически выравнивают граблями, а через год подсыпают и укатывают, выравнивая образующиеся выбоины. Иногда требуется поправить просевший участок дорожки. Для этого с него снимают плитку, подсыпают необходимый слой песка и укладывают плитку на место. В некоторых случаях замкнутая дорожка, особенно на бетонном основании, становится препятствием для поверхностного стока избытка воды с центрального газона во время снеготаяния и дождя. Явление очень неприятное и может привести к застойному переувлажнению газона и, в конечном итоге, к его порче. Решить проблему можно, проложив в нескольких местах под дорожкой дренаж. Лучше для предупреждения замокания газона сделать это заранее.
к.б.н. Е.М.Немова
«От пустыря до прекрасного сада»
(выдержки из книги «Дизайн садового участка» Изд-во ЗАО «Фитон +», М., 2000)
